• Добро пожаловать в самый близкий к России порт Евросоюза!
Порт Силламяэ  /  Общая информация  /  Инфраструктура

Инфраструктура

Порт Силламяэ был открыт для навигации 14. октября 2005 г.


Причалы расположенные на двух молах, Восточном и Западном:

  • 2 причала для нефтепродуктов глубиной 16,5 м;
  • 3 причала для жидкой химии глубиной 13 м и 2 x 12 м;
  • 3 причала для генеральных грузов глубиной 2 x 12 м и 9 м;
  • 3 ро-ро рампы глубиной 2 x 12 м и 9 м;
  • 4 контейнерных и обще-грузовых причала глубиной 12,5 м и 15,5 м.

Общая длина причалов составляет сейчас 3 км.

 

В порту имеется вся необходимая инфраструктура и терминал для обслуживания пассажиропотоков и специализированные площадки под новые автомобили в 30 га для 15 тысяч авто.

 

Железная дорога

  • 4,6 км железнодорожный соединительный путь станция Вайвара (АО Эстонская железная дорога) – станция Силламяэ (АО Порт Силламяэ);

  • Железнодорожная станция Силламяэ состоит из 14 приемоотправочных путей, с полезной длиной от 1050 м до 1500 м. Общая длина железной дороги порта Силламяэ составляет 33,9 км;

  • 5 маневрово-вывозных локомотива ТЭМ ТМХ и 1 маневровый локомотив ТЭМ2, ремонтное депо.


     

Cкладские строения

  • Открытые складские площадки 82 га для насыпных и генеральных грузов;
  • Открытые складские площадки 30 га для хранения автомобилей, колесной техники и других ro-ro грузов;
  • Крытые склады общей площадью 54 784 м2.

 

Автодороги

  • сеть внутрипортовых автодорог 11 км, тоннель под железной дорогой в 140 м;
  • шоссе Таллинн – Санкт-Петербург – Москва проходит в полу-километре от порта и соединено прямой дорогой и регулируемой развилкой;
  • 25 км по шоссе – приграничные города Нарва и Ивангород и пограничный КПП.

 

Развитие инфраструктуры порта Силламяэ:

  • К уже имевшейся территории в 750 га дополнительно отсыпано ещё 100 га земли в море для строительства причальных терминалов под насыпные, ро-ро и контейнерные грузы.
  • Pасширение железнодорожной станции до 18 приемоотправочных путей, из которых 10 путей будут с полезной длинной от 1117 м до 1500 м, а остальные по 1050 м каждый.

  • Строительство нижней железнодорожной станции непосредственно к причалам.



Пассажиропоток


Порт Силламяэ развивает также пассажирские и грузовые перевозки с портом Усть-Луга в России и Котка-Хамина в Финляндии, совершенствуя всю необходимую инфраструктуру для обслуживания пассажиропотоков. В настоящее время курсирует ежедневный паром между Силламяэ и Усть-Лугой ULS Ferry 1.